9月9日、18：00会社を出発し、10日に富士山の麓から登頂しました。
名神高速道路の大垣ＩＣから中央自動車道の一宮御坂ＩＣ（6,200円）まで利用し、
富士山1合目下の馬返に22：30到着しました。
かつては「馬返」（1,450ｍ）まで馬で来ていた富士信仰の登山者たち。
「馬を返して徒歩による登山に変わる」ことから「馬返」と名付けられた。
馬返駐車場には車が3台、ここで準備をして、午前零時から登山開始です。
麓からこの時期この時間の登山者はすくない。
森林で月明かりも少ない初めての登山道、ヘッドライト、ネックライト、と手持ちの大きいライトで正解でした。
富士吉田口登山道は、麓から唯一登れる古道ですが「クマ注意」の看板があり、
途中休憩しないで5合目の佐藤小屋に無事到着し休憩ました。
0：00～3：00の3時間、佐藤小屋に到着して初めて登山者と出会いました。
6合目からは、いつもの慣れた登山道で、ヘッドライト、ネックライトで充分です。
5：15頃の御来光は、7合目でしたが綺麗でした。動画撮影に失敗したのが残念でした。
10：00登頂しました。
やはり麓からの登山は疲れます。
5合目の富士スバルラインからの登山の倍の10時間かかりました。
久須志神社に参拝し御朱印を頂きました。（特別の御朱印がサービスでした。）
山頂の奥宮も今週で閉山で、片付けの最中でした。
11：00から下山します。
15：45、1合目「大文司屋」で富士登山認定書の申請書を頂き、16：00に馬返に到着しました。
下りは5時間かかりました。
道の駅富士吉田、内ふじよしだ観光振興サービス（9：00～19：00）で申請書を提出し
「富士吉田市長から富士山登山認定書(無料）」（7月1日～9月30日）を頂きました。
こちらの道の駅で、お土産のブドウを購入して、河口湖のいつもの焼き肉店で夕食します。
10日～11日の21：00～翌6：00中央自動車道の多治見ＩＣ～小牧JCTが通行止めになるので、早く通過しないと・・・
中央自動車道の一宮御坂ＩＣから名神高速道路の大垣ＩＣ（休日割引で4,450円）まで利用し、
大垣コロナの湯で休憩して、22：30無事帰宅しました。
